Investigadores de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP) trabajan en la calibración e implementación de sensores en la ciudad de Puebla para monitorear la calidad del aire y determinar los niveles de concentraciones de material particulado (PM10, PM2.5 y PM1.0). Este estudio busca obtener un diagnóstico preciso de los contaminantes atmosféricos que afectan la salud pública y el medio ambiente.
Actualmente, la capital poblana cuenta con solo cuatro estaciones de monitoreo de nivel regulatorio, en comparación con las 40 disponibles en la Ciudad de México. En respuesta a esta deficiencia, los científicos de la BUAP han desarrollado sensores de bajo costo, con precios que oscilan entre los 3 mil y 5 mil pesos, en contraste con los dispositivos gubernamentales que pueden costar hasta 3 millones de pesos.
Los primeros sensores se han instalado en distintos puntos de la ciudad, incluyendo una primaria en San Manuel, el Hospital Universitario de Puebla (HUP), la zona de Valsequillo y el Departamento de Investigaciones Arquitectónicas y Urbanísticas (DIAU) de la BUAP, ubicado en el centro de la ciudad. En etapas posteriores, con el apoyo de la comunidad universitaria y la sociedad, se instalarán más dispositivos en azoteas de viviendas en Puebla y Tlaxcala.
El doctor Marco Antonio Mora Ramírez, investigador de la Facultad de Ciencias Químicas y responsable del proyecto, destacó la importancia de la ciencia ciudadana en este estudio. Según el especialista, incrementar la cantidad de estaciones de medición permitirá mejorar la resolución de los datos obtenidos y combinar estos registros con modelos de calidad del aire que consideran fuentes como vehículos, fábricas, cenizas y condiciones climáticas.
El proyecto también contempla la integración de la red de monitoreo de Puebla a la de la Ciudad de México, lo que permitirá un seguimiento más preciso del transporte de contaminantes entre ciudades de la megalópolis. Asimismo, los resultados de este estudio contribuirán a la toma de decisiones en temas de planeación urbana y estrategias para la reducción de la contaminación.
En colaboración con investigadores de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) y la Facultad de Ciencias Físico Matemáticas de la BUAP, se está utilizando inteligencia artificial para calibrar los sensores y mejorar la confiabilidad de las mediciones. Además, el estudio busca correlacionar la exposición a contaminantes con la incidencia de enfermedades respiratorias, a través de un análisis realizado en conjunto con el HUP en pacientes con asma.
Otra fase del proyecto evaluó la exposición de peatones a las partículas suspendidas en calles y cruces peatonales. Los resultados evidenciaron altos niveles de contaminación debido a la resuspensión del polvo ocasionada por el tráfico vehicular, especialmente en calles adoquinadas y paraderos de transporte público. Como medida preventiva, se recomienda una distancia mínima de dos metros entre los peatones y la vialidad para reducir la exposición a contaminantes.
Los investigadores planean adquirir un equipo de nivel regulatorio el próximo año para afinar la calibración de los sensores y mejorar la precisión de las mediciones. El equipo de trabajo está conformado por especialistas de distintas facultades de la BUAP, incluyendo las facultades de Ciencias Químicas, Ciencias Físico Matemáticas y Ciencias de la Computación, además del Instituto de Ciencias.
El doctor Mora Ramírez enfatizó la necesidad de integrar estas tecnologías para generar datos más precisos sobre la calidad del aire, subrayando que el futuro de la movilidad urbana y la salud pública dependerá, en gran medida, de la información generada por estos estudios.
