El Ayuntamiento de Puebla anunció una inversión de 806 millones de pesos para mantenimiento vial; además, gestiona ante PEMEX la donación de material pétreo que permitiría intervenir otras 2 mil 867 calles.
#CallesAl100 busca acelerar la rehabilitación vial
El Gobierno de la Ciudad de Puebla anunció una inversión de 806 millones de pesos para fortalecer el mantenimiento y la rehabilitación de vialidades durante 2026, como parte de la estrategia #CallesAl100.
De acuerdo con lo informado por el presidente municipal, Pepe Chedraui, entre el 15 de octubre de 2024 y el 31 de diciembre de 2025 fueron intervenidas 1,484 calles.
Para este año, el Ayuntamiento contempla rehabilitar 3,067 calles, con lo que el acumulado llegaría a 4,551 vialidades renovadas, según las cifras presentadas por el gobierno municipal.
Del monto anunciado, 440 millones de pesos corresponden a un financiamiento a corto plazo, recurso con el que se contempla intervenir 1,244 calles en distintas zonas de la capital.
La apuesta también está en conseguir material de PEMEX
La estrategia podría crecer todavía más.
El Ayuntamiento informó que ya inició gestiones con Petróleos Mexicanos (PEMEX) para obtener la donación de 3,500 toneladas de material pétreo.
De concretarse este apoyo, el gobierno municipal estima que podría rehabilitar 2,867 calles adicionales durante el periodo 2026-2027, llevando la proyección total hasta 7,418 calles renovadas.
Es decir, la cifra dependerá de que dicha donación se concrete y del material que finalmente pueda ser destinado a las obras.
Buscan anticiparse al aumento en el costo de materiales
Durante la presentación de la estrategia, el tesorero municipal, Héctor Romay González Cobián, señaló que el financiamiento también busca anticiparse al incremento en los precios de los materiales utilizados para las carpetas asfálticas.
Según las cifras expuestas por el funcionario, entre 2024 y 2025 estos materiales aumentaron 16.9%, mientras que para el periodo de 2025 a 2026 se estima un incremento adicional de 8.3%.
Romay González Cobián indicó además que el financiamiento de 440 millones de pesos obtuvo una tasa de interés de 7.24%, que el Ayuntamiento reportó como la más baja a nivel nacional para este tipo de financiamiento.
Las obras arrancarán en octubre
El secretario de Movilidad e Infraestructura, David Aysa, informó que los trabajos de rehabilitación comenzarán durante octubre en distintos puntos de Puebla Capital.
La selección de vialidades, explicó, se realiza en coordinación con las presidencias de las juntas auxiliares, con prioridad en calles que conectan con planteles educativos, hospitales, espacios religiosos, zonas recreativas y rutas de transporte público.
El alcalde también señaló que existe coordinación con el gobierno estatal encabezado por Alejandro Armenta, quien —de acuerdo con lo expuesto por el Ayuntamiento— ejecuta obras en materia vial en la ciudad, además de mencionar la coordinación con el Gobierno de México.
Así, la estrategia #CallesAl100 plantea una intervención de gran escala: 3,067 calles durante 2026 con los recursos actualmente contemplados y una posibilidad de llegar a 7,418 vialidades si se concreta el apoyo de PEMEX.
Para la capital poblana, el reto no solo estará en alcanzar las cifras anunciadas, sino en que las obras lleguen a las vialidades que diariamente utilizan quienes van a la escuela, al trabajo, al hospital o simplemente cruzan la ciudad. Porque una calle renovada también es una ruta que busca dejar huella en la movilidad cotidiana de la manada poblana.
